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번 호 제 목 작성자 작성일
1869 [사설칼럼] 임시승선자도 안전이 우선이다!! [세창승소사례]관리자2018-08-02
1868 [기자수첩] 청와대 공기업 경영혁신 바람 거세다관리자2018-07-26
1867 [기사제보] 대형선망어업을 살려야한다관리자2018-07-24
1866 [기자수첩] 마린서비스 중국회사로 넘어간다관리자2018-07-22
1865 [기사제보] 한국해양진흥공사 부산출범 환영과 당부관리자2018-07-04
1864 [기사제보] 세창강백용변호사관리자2018-07-02
1863 [기사제보] 국회 후반기 원구성, 부산여야 국회의원의 해양수산 상임위 배치, 조정 강력요구한다.관리자2018-06-25
1862 [기자수첩] 임병규이사장에게 조직개혁 힘을 실어줘아관리자2018-06-16
1861 [기자수첩] 오거돈 박남춘 광역시장 모두 해양부 출신관리자2018-06-16
1860 [기사제보] 인사 적폐청산 시급하다관리자2018-06-12
1859 [사설칼럼] 임병규 해운조합 이사장에게 바란다관리자2018-06-06
1858 [사설칼럼] 한중카페리항로 보호정책 재검토해야관리자2018-05-26
1857 [사설칼럼] 오거돈부산시장대세론관리자2018-05-26
1856 [기사제보] 부산항발전협의회 부산항을사랑하는시민모임관리자2018-05-14
1855 [기사제보] 남북 교류, 협력에 즈음한 부산항의 역할과 향후 전략과제 모색을 위한 세미나관리자2018-05-10
1854 [사설칼럼] 박근혜정권 공기업단체장 대폭 물갈이관리자2018-05-02
1853 [사설칼럼] 강범구사장 사업다각화로 돌파구 마련한다관리자2018-05-02
1852 [기사제보] 헌법은 어떻게 개정하고, 모든 내용을 개정할 수 있나요 ?관리자2018-05-02
1851 [기사제보] 해상노련성명서 남북 정상이 맞잡은 손, 일류 해운국가 도약의 마중물로 이어지길관리자2018-04-27
1850 [기사제보] 민선7기 부산시장 출마자해양수도부산 해양정책 5가지 공약 채택 제안관리자2018-04-16
1849 [기사제보] 청와대 해양전략비서관과 국가해양전략위 설치 시급하다관리자2018-04-10
1848 [기사제보] 선원 고용 없는 해운재건은 필요 없다!관리자2018-04-09
1847 [기사제보] 해운재건 5개년 계획에 대한 입장관리자2018-04-08
   
한중항로 카페리선박 국내조선소와 중국조선소 건조 승선체험
지방해운대리점업계 과당경쟁 덤핑요율등 시장질서 난립
(한국해운조합 창립69주년 임병규이사장 특별인터뷰)
한국선급 디지털 시대 선급의 역할 재정립 의지 천명
엠에스엘테크놀리지, 등부표 분야 작지만 강한 강소기업으로 자리잡아
  [기사제보] 해운대리점협회..
  [기사제보] 선원 유족급여..
  [기자수첩] 5백톤이하 소형..
  [사설칼럼] 정태순회장의 ..
  [사설칼럼] 김영춘장관 학..
  [사설칼럼] 고위 공직자는 ..
  [동정]중국해양대학교와 ..
  [동정]해양환경공단 찾아..
  [동정]해양오염사고 저감..
  [동정]해양환경교육원, 안..
  [동정]필수도선사 정년연..
  [동정]해양부, 제주해사고..
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