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탈황장치(스크러버)설치비용 높아 進退兩難(진퇴양난)
소형노후선은 공간 협소로 불가능 저유황 연료 선택 국제해사기구(IMO)의 선박운항에 따른 연료배출 시 황산화물(SOx)배출규제가 오는 2020년1월부터 의무화된다. 이에따라 국제항로를 운항하는 모든 선박은 IMO 배출규제에 모두 적용되는 관계로 비용부담이 대...
여수광양항 항만 예인선노사 비상대책위원회 기자회견
신태연위원장, 협력사로 주어진 역할에 최선 다할 방침 GS칼텍스, “경쟁력 있는 예선업체 공정참여 기회 제공” 특수관계법인 및 대기업 2자물류 일감 몰아주기 무관하다 최근 여수광양항 항만 예인선노사 비상대책위원회에서 제기한 선박입출항법 제25조 관...
폴라리스쉬핑, 32만톤급 초대형 광탄선
신조지원 프로그램 금융계약서 서명식 폴라리스쉬핑은 최근 본사 사무실에서 32만 5천톤급 초대형 광석선 3척에 대한 신조지원 프로그램 금융계약서 서명식을 개최하였다. 이날 개최된 서명식에는 한국산업은행 배영운 본부장과 한국무역보험공사 이도열 본...
POSIDONIA 2018 성황리 개막2018-06-07
선원노련, 미래 선원 육성 장학금 전달2018-06-05
국적 정기선사 자가 컨장비 확보 시급2018-06-04
2018 아세안 조선해양산업 전략적 협력을 위한 태국지역 무역사절단 파견 행사 완료2018-06-04
한국선원복지고용센터, 2018년도 선원휴양콘도 여름성수기 추첨 접수2018-06-04
한국선원복지고용센터, 해군 전역군인 대상 해운산업 설명회 참석2018-06-04
현대상선, 친환경-초대형船 건조 조선사 선정2018-06-04
서울에서 이내비게이션 국제기술동향 공유의 장 열려2018-06-04
한국선원복지고용센터 2018년 1학기 선원가족 장학증서 수여식 개최2018-06-01
선주협회,“해운산업 재건 캠페인”시행2018-05-31
한-라트비아, 해기사면허 상호인정협정 체결2018-05-31
곡물 해상운임 동향과 전망2018-05-31
해수부, <2018년 선원통계연보> 발간2018-05-30
한국선원복지고용센터, 선원직업 알리기 행사2018-05-30
우리선사 운항 파나마 국적선, 중국항비 1/3감면2018-05-29
“BPA, 선용품공급업계와 상생간담회 개최”2018-05-24
한국쉘, 대형트럭용 합성디젤 엔진오일2018-05-23
부산항만공사, 2018년 재난대응 안전한국훈련 종료2018-05-22
해수부, LNG 벙커링 기술개발 및 체계 구축 사업 착수2018-05-22
IPA,「2018 국가산업대상」경영혁신부문 대상 수상2018-05-17
대한해운, 에쓰-오일과 장기계약 서명식 개2018-05-17
LNG 추진선박 시대를 연다2018-05-17
한국선원복지고용센터, 해상근로자 모집에 발벗고 나서2018-05-16
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국적선사 비정규직 선원 정규직 전환 시급하다
한중카페리항로 전면개방에 대비해서 사전대비책을 서둘러야 한다
임병규 한국해운조합이사장 해양부출입 해운전문지 기자단 인터뷰
故 해옹 배순태회장 1주기 추모 및 제막식행사/비문에‘백절불굴 철석정신’해운사 큰 족적 남겨
이연승선박안전기술공단 이사장 취임 100일 해양부출입해운전문지기자단 간담회
  [기사제보] 김해공항 국제..
  [기자수첩] 선박보험료 ‘..
  [사설칼럼] 예선업공급과잉..
  [사설칼럼] 임시승선자도 ..
  [기자수첩] 청와대 공기업 ..
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  [동정]지역경제 및 광양읍..
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  [동정]김영춘 해수부 장관..
  [동정]해양환경공단, 연안..
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