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탈황장치(스크러버)설치비용 높아 進退兩難(진퇴양난)
소형노후선은 공간 협소로 불가능 저유황 연료 선택 국제해사기구(IMO)의 선박운항에 따른 연료배출 시 황산화물(SOx)배출규제가 오는 2020년1월부터 의무화된다. 이에따라 국제항로를 운항하는 모든 선박은 IMO 배출규제에 모두 적용되는 관계로 비용부담이 대...
여수광양항 항만 예인선노사 비상대책위원회 기자회견
신태연위원장, 협력사로 주어진 역할에 최선 다할 방침 GS칼텍스, “경쟁력 있는 예선업체 공정참여 기회 제공” 특수관계법인 및 대기업 2자물류 일감 몰아주기 무관하다 최근 여수광양항 항만 예인선노사 비상대책위원회에서 제기한 선박입출항법 제25조 관...
폴라리스쉬핑, 32만톤급 초대형 광탄선
신조지원 프로그램 금융계약서 서명식 폴라리스쉬핑은 최근 본사 사무실에서 32만 5천톤급 초대형 광석선 3척에 대한 신조지원 프로그램 금융계약서 서명식을 개최하였다. 이날 개최된 서명식에는 한국산업은행 배영운 본부장과 한국무역보험공사 이도열 본...
IPA, 중소기업과 함께 태국 수출박람회 참가해 수출상담 실적 5,100만 달러 기록2018-04-16
한국해운조합, 선박공제 국문약관 전부 개정2018-04-15
선박안전기술공단, 해양교통안전 종합기관 설립추진2018-04-13
28년간 바다를 지켜온 어업관리공무원, 녹조근정훈장 영예 안아2018-04-13
광양항, 항공영상을 활용한 입체적 재난사고 대응2018-04-13
선박안전기술공단, ‘세계해사대학(WMU)재학생’ 방문행사2018-04-12
대한해운, 선박배출 대기오염물질 감축설비 준공2018-04-12
KLCSM,해대와 공동 미세먼지 발생물질 재활용 개발2018-04-12
한국해운조합, 선박공제 국문약관 전부 개정2018-04-11
2018 평택항 화물유치 인센티브 지급기준 확정2018-04-11
KOMEA, SEA JAPAN 2018 한국관 참가2018-04-11
현대상선, 친환경 메가 컨테이너선 발주 착수2018-04-11
인텔리안테크-연대공학연구원,차세대 위성통신 안테나 선행 개발을 위한 MOU체결2018-04-10
1,300여개 조선.해양기자재 기업은 호소드립니다2018-04-08
한국선급, KR-CON 16차 버전 출시2018-04-05
평택항 항만안내선 뱃고동 울려2018-04-05
해사산업 생태계 부활 해법 찾아보자2018-04-04
노후선박, 연안여객선 현대화 펀드로 새롭게 태어난다2018-04-04
여객선 안전관리 더 꼼꼼하게...해수부, 봄철 특별점검 실시2018-04-04
선박안전기술공단 이연승 이사장, 목포·제주 현장 안전 점검2018-04-04
선박안전기술공단, 설립 39주년 기념공단 도약의 해2018-04-04
한국해양대 경제산업학관 및 현담라운지 준공2018-04-02
대한해운, 대우조선해양에 초대형 원유운반선 2척 발주2018-04-02
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국적선사 비정규직 선원 정규직 전환 시급하다
한중카페리항로 전면개방에 대비해서 사전대비책을 서둘러야 한다
임병규 한국해운조합이사장 해양부출입 해운전문지 기자단 인터뷰
故 해옹 배순태회장 1주기 추모 및 제막식행사/비문에‘백절불굴 철석정신’해운사 큰 족적 남겨
이연승선박안전기술공단 이사장 취임 100일 해양부출입해운전문지기자단 간담회
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  [기자수첩] 선박보험료 ‘..
  [사설칼럼] 예선업공급과잉..
  [사설칼럼] 임시승선자도 ..
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