부산항을사랑하는시민모임

2015년부터 항만보안업무 불합리 시정 청원에도 불구하고 BPA는 개선하지 않고 있어 청원경찰의 이직과 불만이 크다. 2015년부터 시작된 BPS 눈물어린 호소를 외면하는 BPA를 이해할 수 없다.

해양수산부 연구용역 결과에서도 4조2교대 및 청원경찰의 처우개선이 이루어져야 한다고했다. BPA는 부산 청년들의 타지역 이탈을 막기 위해 4조2교대 변경이 가능하도록해야한다.

그동안 1급 국가중요시설인 부산항의 경비·보안을 책임지는 청원경찰에게 휴무일 없는 3조2교대 근무로 청년들은 부산항에서 경력을 쌓고 타지역으로 떠나는 심각한 사태가 지금 일어나고 있다.

또한 직원들의 건강악화로 집중력이 저하되어 장기적으로 항만의 밀입국과 테러 등 보안에 구멍이 발생하고 있다. 부산항보안공사는 사내근로복지기금 조차 조성되지 않아 생활안정과 복지증진도 전혀 이루어지지 않고 있다한다.

항만 청원경찰 중 부산항을 제외 타항만은 모두 4조2교대로 연착륙하고 있다. 이러한 심각성에 대해 국정감사, 언론보도, 고용노동부 등에서 수년째 수십차례 대두되고 있지만 부산항만공사는 여전히 귀를 기울이지 않고 있다. 따라서 부산항만공사는 부산 청년들의 이탈을 막기위해 부산항 청원경찰의 4조2교대 개편이 조속한 시일내에 이뤄지기를 요청한다.

이런 열악한 근무 환경 탓에 젊은 인력이 줄지어 퇴사하지만, BPS는 부산항만공사에 불용예산을 전액 환수당하는 등 경영자율권이 없는 탓에 인원 충원조차 제때 되지 않고 있다

항만은 국가중요시설이지만 관리 주체별로 보안을 맡게 돼 있어 운영 체계와 처우 등이 다르다. 또한 항만 보안 업무는 중요성과 형태가 대체로 비슷함에도 국가직 청원경찰, 비국가직 청원경찰, 정규직 특수경비원, 무기계약직 특수경비원 등 근로자 형태가 제각각이다. 이로 인해 항만 경비의 효율이 떨어지고 보안에도 취약한 실정이다.

부산항보안공사 청년들이 부산을 떠나가고 있다. 유능하고 젋은 부산항보안공사(이하 BPS) 청년 노동자의 이탈과 타지방 유출을 막기 위해 4조 2교대로 즉시 변경해야한다.

전국 청원경찰 중 부산이 유일한 “3조 2교대”다. 인천, 울산, 여수·광양 항만공사는 이미 시행하고 있다. 부산항만공사는 지금이라도 빨리 시행해야한다. 휴무일이 없어 바다 국경인 항만에 밀입국, 마약, 테러에 노출되어 있다. BPA는 부산 시민 안전을 위해 부산항의 청원경찰이 부산항 안전을 수호할 수 있도록 최신의 근로 환경을 만들어 주기를 요청한다.

해양수산부가 실시한 “항만보안체계일원화 연구용역”과 “부산지방노동청의 권고안”에는 BPS 청년노동자의 높은 퇴사 방지와 장시간 근로를 해소하기 위해 4조 2교대제 변경을 권고하였다. BPA는 이제 더 이상 관련 부처와 기관의 판단을 외면하지 말고 4조 2교대 변경을 받아들여야한다. 부산항만은 국가중요 ‘가’급 시설이다. 국가의 안보를 돈의 논리로만 생각하지 말고, 예측 불가능한 테러와 보안사고를 예방하기 위해 유능한 인재를 양성하고 확실한 훈련을 위해서라도 4조 2교대로 즉각 시행해야 할 것이다.

저작권자 © 해운산업신문 무단전재 및 재배포 금지